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停車中のヘッドライトの明るさからも判断可能
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| 走行時と停車時でライトの明るさが違うようであれば、バッテリー劣化のサインかも? |
日頃のクルマのコンディションから、バッテリーの状態を探ることもできます。最も分かりやすいのが、夜間ヘッドライトを点灯している時です。走行中は明るく 点灯していたヘッドライトが、停車時には少し暗く感じられるという場合、バッテリーが弱ってきていることが考えられます。
これは、走行中 はオルタネーターが発電しているため、十分な電力が供給されていたのが、停車してエンジンの回転数が下がると、オルタネーターの充電効率が下がり、バッテ リーからの電力が持ち出されるようになるからです。このときバッテリーが弱っていると、ヘッドライトを点灯させるのに十分な電力を供給できず、ライトが暗 くなってしまうのです。
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| ヘッドライトで分かりにくい場合は、ルームランプの明るさの変化も目安になります |
試しにギアをパーキングかニュートラルに入れてから、軽くアクセルを吹かしてみて、ライトが明るくなるようならば、バッテリーが劣化している可能性は高いと いえます。
ただし、
この方法が使えるのは、一般的なハロゲンタイプのヘッドライト装着車に限ります。HIDタイプのヘッドライトでは、ハロゲンタイプに比 べて消費電力が少ないため、相当バッテリーが劣化してきても、ライトの光度には影響してこないと思われます。
その他のバッテリー交換時期の目安としては、ライトなどを消し忘れてバッテリーを上げたことがある、エンジン始動時のセルモーターの回り方が弱々しい、といった例が挙げられます。 バッテリーは一度上がったくらいでは大丈夫、と思われている方もいるかもしれませんが、一度上がったバッテリーは著しく性能が落ちてしまいますから、早め の交換をお勧めします。
バッテリーに限らず、クルマの消耗部品はある程度劣化が進行すると、そこからの劣化度合いが加速度的に早くなるため、劣化の兆候が見られたら、早めに対策をすることが大きなトラブルを防ぐ唯一の方法なのです。
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